重庆QRF40/5.3瓶头阀工作原理

第四种是阀盘＋弹簧式瓶头阀（NK瓶头阀）：该种瓶头阀和驱动装置组合体外形与水平破膜式类似，有部分朋友将其误认为是破膜式瓶头阀，其实其内部没有膜片，CO2从阀体前端释放出。在正常封存状态下通过右侧压紧弹簧压住阀盘封堵钢瓶，当手动开启瓶头阀时，向外扳动驱动装置手柄，驱动装置内活塞顶杆推动瓶头阀左侧释放驱动杆，压缩右侧弹簧，将阀盘推向右侧，开启钢瓶。在气动开启瓶头阀时，启动气体直接将驱动装置内活塞顶杆推向瓶头阀左侧释放驱动杆，压缩弹簧开启钢瓶。当瓶头阀驱动装置插上安全销时，锁定的是手柄机构，手动启动将无法进型，气动开启瓶头阀不受影响。温州图强电气科技有限公司为您提供瓶头阀定制服务，有需要可以联系我司哦！重庆QRF40/5.3瓶头阀工作原理

综上几种瓶头阀工作原理可知，破膜式瓶头阀和NK瓶头阀插上安全销（安全扣）后将不影响气动启动瓶头阀，且该类瓶头阀开启后将是不可逆地释放出CO2，安全销（安全扣）平时应插上，以免人员手动误操作释放CO2。UNITOR瓶头阀插上安全销后，气动启动将无法进行，对于设有遥控释放箱的船舶，将无法遥控开启瓶头阀，因此该类瓶头阀平时应拔除安全销。在安检和检修检测过程中可能会引入压缩空气进行管系气密试验，来检查CO2灭火系统的管系接头是否存在泄漏，很多船员朋友担心这样检查是否会把CO2钢瓶瓶头阀意外开启。

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所述第二通孔与齿条滑动配合，所述齿条贯穿齿轮箱，所述齿轮轴与齿轮键连接，所述齿轮轴与齿轮箱轴承配合，所述齿轮与齿条啮合传动，所述齿轮轴贯穿齿轮箱后与弟一电机联轴器连接，所述弟一电机用紧固件紧固在支架上，所述齿条的一端焊接在弟一固定板上，所述弟一固定板焊接在两个滑杆之间，所述支架内部设置有支撑架，两个所述滑杆在支撑架上滑动配合，两个所述滑杆底部设置有第二固定板，所述第二固定板上设置有两个接头；所述输送装置包括底座、升降板、滑动板、弟一液压缸、第二液压缸、第二电机、弟一同步带轮、第二同步带轮、带轮轴和模具；所述底座与升降板之间安装弟一液压缸，所述第二液压缸一端用紧固件紧固在升降板的一端，所述第二液压缸的活塞杆与滑动板连接，所述滑动板上设置有电机箱，所述第二电机安装在电机箱内部，两个所述带轮轴轴承连接在滑动板上，所述带轮轴上键连接弟一同步带轮，所述第二电机轴端键连接两个第二同步带轮，所述弟一同步带轮与第二同步带轮之间皮带连接，所述模具焊接在带轮轴顶端。进一步优化本技术方案，所述支架上设置有气压口，所述气压口上设置有管，所述管的一端连接气压口另一端连接接头。进一步优化本技术方案。

第二种是垂直破膜式瓶头阀（KAWASAKI瓶头阀），该种瓶头阀直接通过膜片封堵钢瓶，在手动开启瓶头阀时，将手柄下压，与手柄相连的顶杆推动带尖头的活塞下行，刺破膜片达到释放的目的。在气动开启瓶头阀时，启动气体进入内部腔室，通过气压推动带尖头的活塞下行刺破膜片。当瓶头阀插上安全销时，锁定的是手柄机构，手动启动将无法进型，气动开启瓶头阀不受影响。

第三种是水平破膜式瓶头阀，该种瓶头阀设计比较巧妙，在没有拆解瓶头阀之前，笔者也有疑问，为什么从左侧刺破膜片，CO2气体会从右侧释放出，其实瓶头阀内部是通过膜片＋阀盘＋弹簧形式封堵钢瓶，实际意义上的封堵靠阀盘实现，而非膜片。阀盘右端为锥形，CO2在正常封存状态下，阀盘右侧锥形面与左侧膜片腔处于一个平衡受压状态，在手动或气动刺破左侧膜片后（破膜原理同垂直破膜式瓶头阀），阀盘左侧腔室内的气体通过泄放孔泄出（平时注意不要堵塞），打破了阀盘的左右平衡，于是阀盘右侧锥面在钢瓶内CO2气体力的作用下向左移动，开启钢瓶，CO2气体从右侧释放而出。当瓶头阀插上安全扣时，锁定的是手柄机构，手动启动将无法进型，气动开启瓶头阀不受影响。温州图强电气科技有限公司为您提供瓶头阀定制服务，有需求可以来电咨询！

固定式二氧化碳灭火系统系列解读（六）——瓶头阀固定式二氧化碳灭火系统钢瓶瓶头阀一直以来都是维护检查和船舶安检的聚焦点之一。瓶头阀的安全销是否需要拔除？CO2灭火系统引入压缩空气进行管系气密试验，会不会把瓶头阀打开？瓶头阀的工作原理是什么？带着这些问题，我们先来看看几种常见的瓶头阀类型和开启方式。瓶头阀的类型按照封闭CO2钢瓶内气体的型式可简单分为机械封闭式和膜片封闭式两大类。机械封闭式瓶头阀，常见有通过压块＋阀杆，弹簧＋阀盘等形式封堵CO2钢瓶瓶口；温州图强电气科技有限公司致力于提供瓶头阀定制服务，有想法可以来我司咨询！新疆QRF32/5.3瓶头阀批发

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注意事项请各灭火系统和设备厂家服务商、灭火系统和设备检测机构对此问题予以足够的重视，对有关服务人员、检测人员进行提示，并要求在登轮安装、检修CO2系统时注意检查瓶头阀保险销的状况，并确保安装、检修后不存在安全销未拔出的安全隐患。请各船东、船舶管理公司对此问题予以足够的重视，向船舶进行通报，督促船上尽快自查，以免因疏忽存在保险销未拔出的情况。对于发现CO2系统经安装、检修后瓶头阀保险销未拔出的情况，经确认固定CO2灭火系统保持在正常待用状态时，瓶头阀保险销需拔除的，请船公司通知船上人员根据CO2固定灭火系统的说明书或瓶头阀的说明书中关于瓶头阀及保险销的使用说明，或向有关灭火系统和设备厂家服务商、灭火系统和设备检测机构咨询后尽快拔除瓶头阀保险销。验船师在对固定CO2灭火系统检验完毕后，需确认灭火系统保持在正常待用状态时，CO2气瓶瓶头阀保险销已被正确拔除。重庆QRF40/5.3瓶头阀工作原理

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